Mobilità sostenibile. E’ ancora lotta all’inquinamento nel Comune di Milano, e potremmo chiamarla davvero una lotta senza quartiere. Il capoluogo lombardo, infatti, dopo l’allarmante superamento dei limiti massimi consentiti nella concentrazione di Pm10, ha imposto il blocco alla circolazione dei veicoli nell’ultima domenica di gennaio e nella prima di febbraio.
Il problema smog però persiste, per questo occorre adottare soluzioni che siano più a lungo termine e non siano semplicemente rimedi estremi. Tra queste soluzioni c’è lo stanziamento di ingenti somme finalizzate al potenziamento del trasporto pubblico durante il biennio 2010/2011.
Vediamo nel dettaglio di cosa si tratta.
Durante l’anno ormai trascorso sono stati investiti 406 milioni di euro; nell’anno in corso tale cifra raddoppia di oltre il 50%. Sono infatti 690 milioni di euro ad essere destinati alle misure di potenziamento del trasporto pubblico. Di questi, 610 verranno riservati all’Azienda Trasporti Milanese – ATM – mentre 80 milioni verranno destinati ad opere pubbliche e di potenziamento.
Un investimento considerevole è stato effettuato anche per il miglioramento dell’efficienza del servizio della metropolitana. 36 milioni di euro sono stati infatti utilizzati per il materiale rotabile della metropolitana, nella linea M1 è stato rinnovato l’impianto di segnalazione, la linea M2 è stata prolungata fino ad Assago e la M3 fino a Comasina. Non solo: è stato predisposto anche uno stanziamento di ben 3,2 miliardi di euro per la realizzazione delle linee M4 ed M5.
A questi sostegni al trasporto pubblico si affiancano misure restrittive che coinvolgono i veicoli inquinanti come gli euro zero, ai quali è interdetta la circolazione su tutto il territorio comunale dalle 7.30 alle 19.30, dal lunedì al sabato.

Francesca Di Giorgio