Come rendere competitivo il made in Italy in un settore come quello della mobilità sostenibile nel quale il nostro Paese si trova a ricoprire posizioni decisamente marginali rispetto agli altri stati europei?

Attraverso una solida coalizione di tutti i nomi più influenti nel campo della produzione di automobili, della componentistica, ma anche in altri settori dell’industria e della ricerca.
E’ un’unione di eccellenze quella che si è costituita allo scopo di superare la distanza che divide l’Italia dagli altri Paesi per quanto riguarda la diffusione di nuovi modelli di mobilità sostenibile.
Ferrari, Fiat, Pininfarina, Eni, Enel ed altre imprese insieme ad alcune Università per concepire il futuro dei mezzi di trasporto.
E da questa particolare sinergia sono scaturiti due diversi progetti presentati al Ministero dell’Università e della Ricerca: uno riservato specificamente all’auto elettrica, che vede la partecipazione delle case automobilistiche e dei fornitori di componentistica, l’altro invece, più specificamente dedicato al settore della ricerca, ha visto impegnate Università e centri di studio ed è rivolto all’innovazione.
Nevio Di Giusto, Amministratore delegato del Centro Ricerche Fiat, riconosce l’arretratezza dell’Italia su temi come quello dei mezzi di trasporto ecologici, ma sostiene che questa coalizione rappresenta, proprio su questi temi, un interlocutore privilegiato con cui l’Europa possa dialogare per progettare la mobilità del futuro.